Radverkehr fördern, Nahmobilität ermöglichen, Autoverkehr überflüssig machen. Das sagen inzwischen Viele. Aber wenn der Rad-und Fußweg schlicht unzumutbar ist? Dann ist das ein Grünes Thema. Die Roßdörfer Grünen sind da ziemlich zäh.

Als im Juli 2018 an der Verbindungsstraße zwischen Roßdorf und Gundernhausen (L3115) Verkehrsschilder aufgestellt wurden, die das Tempo auf 50 begrenzten, wussten wir:

Es ist wieder mal soweit. Die Buckelpiste wird mal wieder in Stand gesetzt.

Damit nicht nur für die Autofahrer etwas gemacht wird, sondern auch der im erbärmlichen Zustand daneben verlaufende Radweg der ja auch ein stark benutzter Fußweg ist endlich verkehrssicher wird, haben wir den kleinen Dienstweg ausprobiert. Wir haben am 8.7.2018 das hessische Verkehrsministerium angeschrieben und schnell herausgefunden, dass für diese Straße und diesen Radweg Hessen Mobil, eine Abteilung des Verkehrsministeriums zuständig ist.

Unsere einfache Frage an die Behörde war: „Wenn die Straße demnächst erneuert wird, kann man dann nicht auch den Rad- und Fußweg ertüchtigen?“

Der Radweg ist nicht nur eine Holperstrecke, sondert man fährt auf dem Fahrrad auch im Blindflug wegen der Blendung der in Augenhöhe fahrenden Autoscheinwerfer. Fußgänger sieht man nicht.

Die Antwort klang viel versprechend. Eine „Sanierung“ wurde für 2019 in Aussicht gestellt.

Aber dann kam Mittwoch der 10.7.19. Geschätzt 10 Amtspersonen, alle in gelben Westen, von Gemeinde, Hessen-Mobil und Ministerium, waren mit ihren mindestens 5 Dienstwagen vor Ort und berieten sich neben der Buckelpiste über die Sanierung. Es tut sich was, dachten wir.

Unsere Recherche ergab, dass es den Straßenbauern erst mal um die holperige Straße ging.

Dass an dieser Stelle sieben Meter Moorboden liegt, ist bekannt. Aber ob der unter dem Radweg verlaufende Abwasser-Hauptkanal von Roßdorf zur Kläranlage in Gundernhausen vielleicht auch schadhaft ist und von da die Straße unterspült wird weiß niemand. Also wird das erst mal untersucht. Das finden wir gut. Vielleicht kommt ja eine dauerhafte Lösung dabei heraus.

Also müssen wir uns mit der Sanierung noch etwas gedulden.

Die dringend nötige Sanierung des Radweges wird wohl erst danach kommen. Wir werden unsere klaren, einfachen und leicht umsetzbaren Vorschläge, die allseits bekannt sind, rechtzeitig wieder einbringen. Inklusive Beleuchtung zwischen „Weißmühle“ und „Im Münkel“.

Für die Grünen: Frieder Kaufmann 22.7.19